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Bahnhof Ludwigsfelde
Opublikowa³: city-map Teltow Fläming, Sascha Duensing
Mit dem Beginn der Anhalter Bahn 1841 wurde noch im gleichen Jahr ein Haltepunkt in Ludwigsfelde für betriebliche Zwecke errichtet. Dazu gehörte auch der Bau eines Fachwerkgebäudes mit Dienstwohnungen und eine Güterladestelle.
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Weitere Gleisanbindungen fanden 1842 und 1845 statt.
Nachdem der Verkehr der Anhalterbahn zunahm, hielten 1847 auch die Personenzüge.
Das auch heute noch bestehende Empfangsgebäude wurde 1886 erbaut und wird heute als Museum genutzt.
Ebenfalls bis heute erhalten ist ein alter Dienstwagen der DR, welcher als Schauobjekt abgestellt wurde.
Nördlich und südlich des des Empfangsgebäudes steht noch je ein ehem. Dienstwohnhaus.
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Die Ende 1930 errichtete Holzbrücke wurde 1980 durch ein moderneres und stabileres Bauwerk ersetzt.
Beim ICE-gerechten Ausbau der Strecke, im Jahr 2000/01 verschwand eine vorrübergehende Holzbrücke und wurde durch einen Fußgängertunnel ersetzt.
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